Suixtil Rally Bag – die Tasche für Helm und Rallye-Zubehör

Das SUIXTIL Rally Bag, eine Helmtasche, die sich an klassischen Vorbildern aus dem historischen Motorsport orientiert ist jetzt bei VINTAGEDRIVER im Online-Shop erhältlich.

Suixtil Rally Bag Tasche

Für das edle Stück aus Baumwolle hat Tragegriffen und Kederkanten aus echtem Leder. Auch der Boden des Suixtil Rally Bags ist komplett aus Leder gearbeitet. Für soviel Luxus verlangt SUIXTIL dann 265,- Euro. Ein angemessener Preis in Anbetracht der kleinen Stückzahlen, in denen diese Tasche gefertigt wird. Auf jeden Fall ist dem Besitzer oder der Besitzerin die Aufmerksamkeit anderer Oldtimerfreunde sicher.

Das Rally Bag hat eine Größe von 53x26x35 cm und bietet damit genug Stauraum auch für die kompletten Utensilien einer Oldtimer-Rallye.

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Suixtil rally helmet bag in cotton canvas with genuine leather handle and trimmings, full leather at the bottom, Escuderia Suixtil embroidery, lockable YKK ziper, inside detailing with Rally labels.

Size 53 x 26 x 35cm or (20 3/4 x 10 1/4 x 13 3/4 inch).

This large size Rally bag will protect your helmet and so much more, all fitting conveniently in one bag.

Geschenk für Oldtimerfreund stilvoll einpacken – Geschenkband

Nun haben wir auch eine Auswahl an schönem Geschenkband um das Geschenk für einen Oldtimerfreund stilvoll einzupacken. Wählen Sie aus verschiedenen Designs das für Sie passende Geschenkband aus. Wir liefern umgehend.

Ein passendes Geschenk finden Sie bei uns im VINTAGEDRIVER Shop bestimmt auch. Damit ist alles perfekt. Der Beschenkte wird sich über die tolle Verpackung noch mehr freuen.

Geschenkband speziell für Geschenke an Oldtimer-Freunde

Geschenk, Geschenkband, Oldtimer, verpacken“Nicht alt sondern retro” oder “Oldie but Goldie” auf elegantem Textilband gedruckt mit sitlisiertem “chequered flag”-Design.
Perfekter Auftritt für Ihr Geschenk.

 

Suixtil Poloshirt Nassau – Do it like Fangio | Vintage Rennkleidung

Juan Manuel Fangio machte es weltberühmt: Das Suixtil Nassau Poloshirt

Mit der Marke “Suixtil” gibt es für alle Freunde des historischen Motorsports nun endlich Rennsport-Tradition, die Sie anziehen können.

Fangio Suixtil Polo NassauRennfahrer wie Stirling Moss, Juan Manuel Fangio, Wolfgang von Trips, Hans Herrmann, Peter Collins und viele andere Fahrer machten die Marke Suixtil aus Argentinien schnell berühmt.

Schnell war der argentinische Automobil-Verband auf die Qualität der Suixtil Rennsport-Bekleidung aufmerksam geworden und schon in den späten 30er Jahre stattete der Verband seine Rennfahrer mit Produkten der Marke Suixtil aus.

Aus dem vormaligen exklusiven Herrenausstatter war nun der Lieferant für die internationale Rennsport-Szene geworden.

Suixtil Rennsport Bekleidung vintagedriverJetzt “lebt” die Marke Suixtil wieder und einige Produkte wie das “Nassau Polohemd” werden wieder in kleinen exklusiven Stückzahlen produziert.

 

Sichern Sie sich ein Stück Rennsportgeschichte.

Das Suixtil Poloshirt “Nassau im Detail:

  •     Herstellt aus bester 100% Pimabaumwolle
  •     Gravierte Perlmuttknöpfe mit schönem Logodetail
  •     Einzigartiges gestricktes Waffelmuster
  •     Aufgesticktes Logo

KOSTENLOSE WARNWESTE für Oldtimer-Besitzer von VINTAGEDRIVER

Warnwestenpflicht seit dem 01. Juli – Kostenlose Warnweste auch für den Oldtimer. Und zwar “stilsicher”. Die kostenlose Warnweste von Vintagedriver erhalten Kunden mit Ihrer Bestellung und Interessenten, die sich für den Vintagedriver-Newsletter anmelden gratis.
Kostenlose Warnweste Oldtimer Warnwestenpflicht

Die allgemeine Warnwestenpflicht besagt, dass unabhängig von der Anzahl der mitfahrenden Personen in jedem Fahrzeug eine Warnweste vorhanden sein.

Das gilt auch für Fahrzeuge mit H-Kennzeichnen und / oder 07-Nummer.
Die “kostenlose-Warnwesten-Aktion” gilt solange unser Vorrat reicht. Der berühmte Rechtsweg ist ausgeschlossen. 🙂

Reifen-Luftkissen flat-jack – idealer Reifenschoner gegen Standplatten

flat-jack® Reifenschoner – Neue Attraktion bei Oldtimer-Freunden

Der neuartige Reifenschoner hat in der Oldtimer-Community offenbar den richtigen
Nerv getroffen. Die Vorteile des Luftkissens für die Oldtimer-Reifen, mit seinem zum Patent angemeldeten Luftkammer-Konzept, war den Messebesuchern auf der RETRO CLASSICS in Stuttgart und auf der Techno Classica in Essen auf Anhieb klar: Maximale Aufstandsfläche des Reifens bedeutet geringstmögliche Belastung des Reifens bei langen Standzeiten. Standplatten können so vermieden werden.

Flat-Jack-Reifenschoner

Die neu gegründete Firma flat-jack products GmbH präsentierte sich und die Weltneuheit, das flat-jack® Reifen-Luftkissen, erfolgreich auf den wichtigsten Oldtimer-Messen dieses Jahres.

Flat-Jack-Reifenschoner-Oldtimer-Reifen-Luftkissen

Geniale Lösungen sind immer einfach: “simply on air”

Die Standplattenproblematik ist in Oldtimerkreisen ein Problem, für das es bislang keine zufriedenstellende Lösung gab. Mit der Präsentation der  flat-jack® Kissen, die überall unter den Reifen der Edelkarossen am Stand des Autosalons Isartal zu sehen waren, war der Nutzen der Luftkissen überdeutlich zu sehen und zu spüren: Die Fahrzeugen präsentierten sich wie auf Wolken gebettet. Die Demonstration des “schwimmenden” Zustands der Fahrzeuge, die sich auf den Luftpolstern zur Seite hin einige Zentimeter bewegen können, zeigte die Einzigartikeit der Erfindung. Mit keiner anderen Unterlage können die bei jedem stehenden Fahrzeug auftretenden Verspannungen im Fahrwerk in dieser Weise aufgelöst werden. Ein weiterer Beitrag zur Werterhaltung von Sammlerstücken.

Die Reifenschoner der flat-jack®-Reihe sind in drei Größen erhältlich. Der Reifenschoner in Größe S ist ausreichend für Fahrzeuge bis 195 mm Reifenbreite und kostet 99,- Euro incl MwSt. Natürlich können Sie die Reifenschoner, bzw. besser Reifenkissen aus der  flat-jack®  Reihe auch paarweise für unterschiedliche Reifenbreiten bei Vorder- & Hinterrädern kombinieren. Die Größen M und L komplettieren die Serie und bieten für alle Reifengröße eine entsprechende Lösung.

Im vintagedriver-Shop sind die Produkte ab sofort erhältlich.

PACTO Retro Style Helm by vintagedriver – exklusive Handarbeit

PACTO VINTAGE RACING HELMETPACTO Retro Racing Helme nun auch bei VINTAGEDRIVER.
Perfekte Handarbeit “made in Puerto Rico”
PACTO Vintage Helme werden Sie in Europa nur selten finden.

Carrera Club, Carrera Master und Carrera Meteor

Carrera Club, Carrera Master und Carrera Meteor sind die Namen für einzigartige Vintage Racing Helme nach klassischen Vorbildern.

Jedes Stück ist ein Unikat und wird nach Maß gefertigt (custom made to order)

Das 10-minütige Video zeigt das “making-off” des aktuellen Spots.
Genießen Sie die fantasische Stimmung am Set und den wunderbaren Sound.


Anfragen zu Sonderanfertigungen bitte über unser Kontaktformular.

Motoröl Rektol Klassik 20W-50 mit TÜV-Gütesiegel ausgezeichnet

Das Motoröl für Oldtimer und klassische Fahrzeuge Rektol Klassik 20W-50 SC wurde in diesem Jahr vom TÜV Thüringen erfolgreich zertifiziert und mit dem TÜV-Gütesiegel ausgezeichnet wurde.

Die  Zertifizierung  für Rektol Klassik 20W-50 SC bestätigt erneut die langjährige Erfahrung von Rektol im Bereich der Schmierstoffherstellung und die hohe Qualität  der Schmierstoffprodukte.

Rektol TUEV 

Geprüfte Qualität
TÜV geprüfte Verschleißschutzwirkung 20W-50 SC

 

Der TÜV Thüringen bescheinigt dem Pohlmann Mineralölwerk die zertifizierte Wirksamkeit des Motoröls Rektol Klassik 20W-50 SC hinsichtlich seiner Verschleißschutzwirkung. Diese Zertifizierung ist an wiederkehrende TÜV Überwachungsinspektionen der Fertigungsstätte gekoppelt. Eine wiederkehrende Überwachungsinspektion garantiert eine gleichbleibend hohe Produktqualität.

Rektol Klassik 20W-50 SC ist ein mineralisches Mehrbereichs-Motorenöl für mittlere Beanspruchungen und geeignet für Fahrzeuge, welche für Mehrbereichsöle ihrer Zeit entwickelt wurden. Auch für aufgeladene Dieselmotoren (bei geringen Ladedrücken) geeignet.

Des Weiteren auch geeignet für ältere Baumaschinen– Motoren. Ebenfalls geeignet für Umlaufschmierungen und hydrostatische Antriebe.

– Überdurchschnittliches Hochtemperaturverhalten, erhöhte SAE 50 Viskosität
von mind. 20 cSt bei 100°C
– Geringer Ölverbrauch
– Verstärkter Verschleissschutz im Anlass- und Warmlaufmoment
– Sicher tragender Schmierfilm bei hohen Öltemperaturen
– Verlässliche Reinigungswirkung

Technische Daten:

Dichte bei 15°C g/ml DIN 51757 0,89
Flammpunkt °C DIN ISO 2592 >230
Stockpunkt °C DIN ISO 3016 – 18
Viskosität bei 40°C mm²/sec DIN 51562 183,0
Viskosität bei 100°C mm²/sec DIN 51562 20,0

Rektol 20W50

Rektol Motoroel

 

 

 

 

 

 

 

 

Wann Motoröl wechseln ?

Für die Klassik Produkte empfiehlt Pohlmann Ölwechselfristen von 1.500 km für Regular Öltypen und 5.000 km für additivierte Öltypen — aber mindestens einmal je Jahr.

Nichts ist besser für die Motorlebensdauer als frühzeitig Verbrennungs-, Oxidations- und Abriebprodukte mit dem Gebrauchtöl zu entfernen.

Die Pohlmann Mineralölwerk GmbH & Co. KG übernimmt keine Haftung für eventuell fehlerhafte Informationen oder darauf zurückzuführende Folgeprobleme. Maßgeblich sind die Angaben des Serviceheftes oder der Betriebsanleitung des Herstellers für den jeweiligen Fahrzeugtyp.

Wegsteckenzähler von Prestel + Gemmer – die neue RallyeMaster Serie

Mit der RallyeMaster Serie haben die Experten von Prestel+Gemmer eine neue Reihe von Wegstreckenzähler für den historischen Rallye-Sport auf den Markt gebracht.

Alle RallyeMaster haben die Zulassung für historische Veranstaltungen international.

Die elektromechanische Wegstreckenzmesser mit äußerst präzisen
Rollenzählwerken zählen die gefahrene Wegstrecke auf 10m(1m) genau.

Wegstreckenzähler, häufig Tripmaster nach dem Vorbild des schwedischen Herstellers HALDA genannt, sind ein “Must” für den ambitionierten Teilnehmer einer Oldtimerrallye.

Schon am günstigen RALLYEMASTER BASIC können verschiedene
Sensoren/Taktgeber mit zwei oder drei Anschlusskabeln verwendet werden. Tachowellensensor, Radsensor, Kardanwellensensor – 3 Anschlußarten für wirklich alle Fälle. Und mit rund 490,- Euro erheblich günstiger als Museumsstücke aus schwedischer Produktion.

Wegstreckenzähler Rallyemaster BasicDer RALLYEMASTER BASIC kann auch zur Schnittüberwachung eingesetzt werden. Dann funktioniert leider die Wegstreckenfunktion nicht mehr.
Wer beides braucht, Wegstreckenzählung und Schnittüberwachung kann am
RallyeMaster einen Schnittcomputer anschließen. Hierfür ist ein zusätzlicher Kabelsatz erhältlicher. Damit kann ein Schnittcomputer angeschlossen werden. Präziser Datenabgleich automatisch. Der Schnittcomputer muss eine 10m-Signalverarbeitung und
eine Betriebsspannung von 12V besitzen. Ab Juni steht mit dem
AverageMaster ein Schnittcomputer von P+G in passenden Design zur
Verfügung.

Der RallyeMaster Sport stellt ambitionierte Rallyeteams zusätzliche Funktionen zur Verfügung. Positive und negative Zählwerksmanipulationen sind perfekt für den Einsatz bei anspruchsvolleren Rallye Veranstaltungen.

Mit dem RallyeMaster Competition finden Rallye-Profis zusätzliche
Funktionen wie ein drittes Zählwerk, welches für Rückwärtsfahrten oder
Schnittberechnungen verwendet werden kann. Der RallyeMaster
Competition ist damit ideal für den Einsatz bei komplexen
Orientierungsfahrten und sportlichen Rallyes.

Alle RallyeMaster haben ein attraktives Design aus Stahl mit
zeitgemäßer mattschwarzer Beschichtung inkl. Montagebügel

Die Produkte können ab sofort bei VINTAGEDRIVER bestellt werden. In
der Region Hannover bieten wir zudem auch einen Montageservice an.
Fordern Sie jetzt ein Angebot an.

Vogelkot vom Autolack entfernen – Bird & Insect Remover

Vogelkot Entferner InsekteentfernerVogelkot und Fliegendreck schaden dem Autolack und können sogar Lackschäden verursachen. Mit Bird & Insect Remover entfernen Sie Vogelkot einfach, gründlich und problemlos vom Autolack.

Mit dieser praktischen kleinen Sprühflasche des britischen Spezialisten für Lackpflege, CarSkin, brauchen Sie sich über Vogelkot auf dem Lack keine Gedanken mehr machen. Einfach aufsprühen, kurz warten und mit einem Papiertuch abwischen. Fertig. So einfach kann das gehen. Oldtimerbesitzer entfernen damit auch nach der Ausfahrt tote Insekten von Chrom und Lack.

Der Vogelkot und Insektenentferner “schmilzt” biologisches Material ohne Beschädigung der Lacke einfach weg. Dafür sorgt die spezielle Zusammensetzung dieses Reinigers, der die besondere Zusammensetzung und Struktur von Vogelkot und toten Insekten berücksichtigt.

Probieren Sie es aus. Testen Sie die günstige 100ml Probierflasche.
Sie werden begeistert sein. Die kleine Flasche passt auch gut in das Handschuhfach.

Frischen Vogelkot entfernen Sie auch mit einem nassen Tuch. Wasser für eine solche “Schnellreinigung” kommt  unterwegs aus der Wischwasseranlage Ihres Wagen. Wichtig ist die umgehende Entfernung des Vogelkots. Schon nach wenigen Tagen frisst sich der Kot in den Lack. Dann helfen nur noch (milde) Lackreiniger. Anschließend muss die betroffene Lackstelle unbedingt mit Politur geschützt werden.

Die Investition von 6 Euro zahlt sich also schnell aus. Der verschmutzte Lack ist sofort wieder sauber, Umständliches späteres Reinigen und ggf eine Politur werden überflüssig.