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REKTOL SG | SAE 15W-40 | API SG/CE Oldtimeröl
Rektol SG | Motoröl SAE 15W-40 | API SG/CE
Mineralisches Hochleistungsöl für Youngtimer. Geeignet für Mehrventil Technologie bei Saug- und Turbomotoren, Benzin- und Dieselaggregate. Katalysatortauglich. -Verbesserter Kaltstart -Schneller Aufbau des Öldrucks -Erhöhte...
Inhalt 2 Liter (7.250,00 € * / 1000 Liter)
ab 14,50 € *
Rektol SE | SAE 20W-50 | API SE/CC
Rektol SE | SAE 20W-50 | API SE/CC
Mineralisches Mehrbereichs-Motorenöl mit klassischer Additiv Technologie für hohe Anforderungen (z. B. häufiger stop-and-go Verkehr). Historische Bezeichnungen: API MS-Service (M2C-101-C, -9001-AA; 6036-M); API DM-Service (MIL-L-2104-C,...
Inhalt 2 Liter (6.950,00 € * / 1000 Liter)
ab 13,90 € *
Rektol Regular | SAE 30 | API SA
Rektol Regular | SAE 30 | API SA
Unlegierte Motorenöle mit Oxidationsinhibitoren (verlangsamte Ölalterung) und Stockpunktverbesserer (verbessert Fließverhalten in der Kälte). Besonders für alte Motoren aus der Vorkriegszeit empfohlen, wo Schlamm sich in der Ölwanne...
Inhalt 2 Liter (6.650,00 € * / 1000 Liter)
ab 13,30 € *
TIPP!
Rektol Universalöl | SAE 20W-50 | API SF/CC GL3
Rektol Universalöl | SAE 20W-50 | API SF/CC GL3
20W-50 Uni Klassik ist speziell für PKW-Fahrzeuge entwickelt worden, in denen das Getriebe und der Motor aus einem Ölkreislauf versorgt werden. Z.B. Mini Cooper, NSU Prinz... Des Weiteren auch geeignet für ältere Baumaschinen– Motoren....
Inhalt 2 Liter (7.150,00 € * / 1000 Liter)
ab 14,30 € *
Rektol ATF 100 | Getriebeöl | ATF Suffix A
Rektol ATF 100 | Getriebeöl | ATF Suffix A
Ein der ATF-Type A Suffix A entsprechendes Getriebefluid für hydraulische Kupplungen, Servolenkungen, Wandler, automatische Getriebe mit 2 Planetensätzen und Sondergetriebe. Entspricht auch den Vorschriften für DB-Synchrongetriebe. -...
Inhalt 2 Liter (7.150,00 € * / 1000 Liter)
ab 14,30 € *
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