{"id":98,"date":"2012-05-02T07:54:47","date_gmt":"2012-05-02T06:54:47","guid":{"rendered":"http:\/\/www.vintagedriver.de\/blog\/?p=98"},"modified":"2012-05-02T07:54:47","modified_gmt":"2012-05-02T06:54:47","slug":"stoppuhren-von-tag-heuer","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.vintagedriver.de\/blog\/interessante-links\/stoppuhren-von-tag-heuer\/","title":{"rendered":"Stoppuhren von TAG Heuer"},"content":{"rendered":"<p>Unter der Adresse\u00a0<a href=\"http:\/\/www.classicheuer.de\/Deutsch\/verkaufstoppuhren.html\">http:\/\/www.classicheuer.de\/Deutsch\/verkaufstoppuhren.html<\/a>\u00a0finden Interessierte eine Seite, die sich mit den Produkten von HEUER, bzw TAG Heuer besch\u00e4ftigt. Vom Chronographen bis zum Rallyetimer. Sch\u00f6n und informativ.<\/p>\n<p>Unsere mechanischen Stoppuhren finden Sie <a title=\"mechanische Stoppuhren f\u00fcr den Rallyesport\" href=\"http:\/\/www.vintagedriver.de\/fuer-den-sport\/stoppuhren\" target=\"_blank\">hier<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Unter der Adresse\u00a0http:\/\/www.classicheuer.de\/Deutsch\/verkaufstoppuhren.html\u00a0finden Interessierte eine Seite, die sich mit den Produkten von HEUER, bzw TAG Heuer besch\u00e4ftigt. Vom Chronographen bis zum Rallyetimer. Sch\u00f6n und informativ. Unsere mechanischen Stoppuhren finden Sie hier<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11],"tags":[],"class_list":["post-98","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-interessante-links"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.vintagedriver.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/98","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.vintagedriver.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.vintagedriver.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vintagedriver.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vintagedriver.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=98"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.vintagedriver.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/98\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":101,"href":"https:\/\/www.vintagedriver.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/98\/revisions\/101"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.vintagedriver.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=98"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vintagedriver.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=98"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vintagedriver.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=98"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}