{"id":213,"date":"2012-10-16T17:38:02","date_gmt":"2012-10-16T16:38:02","guid":{"rendered":"http:\/\/www.vintagedriver.de\/blog\/?p=213"},"modified":"2012-10-16T17:39:54","modified_gmt":"2012-10-16T16:39:54","slug":"top-test-fur-oldtimer-chrompflege","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.vintagedriver.de\/blog\/produkte\/top-test-fur-oldtimer-chrompflege\/","title":{"rendered":"Top Test f\u00fcr Oldtimer Chrompflege"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/www.vintagedriver.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2012\/10\/Car-Skin-ChromPflege.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-215\" title=\"Car-Skin ChromPflege\" src=\"http:\/\/www.vintagedriver.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2012\/10\/Car-Skin-ChromPflege.jpg\" alt=\"Chromteile reinigen\" width=\"542\" height=\"719\" srcset=\"https:\/\/www.vintagedriver.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2012\/10\/Car-Skin-ChromPflege.jpg 542w, https:\/\/www.vintagedriver.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2012\/10\/Car-Skin-ChromPflege-226x300.jpg 226w\" sizes=\"auto, (max-width: 542px) 100vw, 542px\" \/><\/a>Das britische Magazin\u00a0<a href=\"http:\/\/miniworld.co.uk\/\">http:\/\/miniworld.co.uk\/<\/a>\u00a0hat die beiden Chrompflege Produkte von Car-Skin getestet. Sowohl die einfach Chrompolitur CS Chrome als auch das Mittel f\u00fcr alten und besch\u00e4digten Chrom haben tolle Testergebnisse bekommen.<\/p>\n<p>Beide Produkte erhalten Sie auch als Probeflaschen in Deutschland exklusiv bei <a title=\"Chrompflege zum Ausprobieren\" href=\"http:\/\/www.vintagedriver.de\/fuers-auto\/pflege-und-reinigungsmittel\/195\/chrompolitur-cs-chrome-miniature-100ml\" target=\"_blank\">VINTAGEDRIVER<\/a><\/p>\n<p>CS Chrome bringt schnell Spiegelglanz durch schonende Politur auf chemischer Basis.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Im Gegensatz zu anderen Chrompolituren arbeitet CS Chrom nicht mit Schleifpartikeln um Chromteile zum gl\u00e4nzen zu bringen, sondern nur mit einem chemischen Prozess. So werden kleinste Verschmutzungen entfernt, ohne dass die Chromschicht nach und nach abgeschliffen wird. CS Chrome ist daher auch f\u00fcr eine regelm\u00e4\u00dfige Anwendung geeignet.<br \/>\nBei starken Verschmutzungen und gr\u00f6\u00dferen Kratzern empfehlen wir vor der Behandlung mit CS Chrome die Verwendung von \u201eDeep Cut Chrome\u201c.<\/p>\n<p><strong>Tiefenpflege f\u00fcr alten und angegriffenen Chrom.<\/strong><\/p>\n<p>Deep Cut Chrome ist eine leistungsstarke L\u00f6sung, die physikalischen Abrieb und chemische Behandlung kombiniert. So wird Rost entfernt und angelaufenes Metall intensiv gereinigt<\/p>\n<p><a title=\"Jetzt ausprobieren\" href=\"http:\/\/www.vintagedriver.de\/fuers-auto\/pflege-und-reinigungsmittel\/203\/chromaufbereitung-deep-cut-chrome-miniature-100ml?c=2199\" target=\"_blank\">Jetzt ausprobieren !<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Das britische Magazin\u00a0http:\/\/miniworld.co.uk\/\u00a0hat die beiden Chrompflege Produkte von Car-Skin getestet. Sowohl die einfach Chrompolitur CS Chrome als auch das Mittel f\u00fcr alten und besch\u00e4digten Chrom haben tolle Testergebnisse bekommen. Beide Produkte erhalten Sie auch als Probeflaschen in Deutschland exklusiv bei &hellip; <a href=\"https:\/\/www.vintagedriver.de\/blog\/produkte\/top-test-fur-oldtimer-chrompflege\/\">Weiterlesen <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[],"class_list":["post-213","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-produkte"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.vintagedriver.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/213","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.vintagedriver.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.vintagedriver.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vintagedriver.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vintagedriver.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=213"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/www.vintagedriver.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/213\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":220,"href":"https:\/\/www.vintagedriver.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/213\/revisions\/220"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.vintagedriver.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=213"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vintagedriver.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=213"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vintagedriver.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=213"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}