{"id":1162,"date":"2021-02-11T08:57:57","date_gmt":"2021-02-11T07:57:57","guid":{"rendered":"https:\/\/www.vintagedriver.de\/blog\/?p=1162"},"modified":"2021-02-11T08:57:57","modified_gmt":"2021-02-11T07:57:57","slug":"oldtimer-rallye-in-costa-rica-mit-geliehenem-klassiker-fahren","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.vintagedriver.de\/blog\/allgemein\/oldtimer-rallye-in-costa-rica-mit-geliehenem-klassiker-fahren\/","title":{"rendered":"Oldtimer-Rallye in Costa Rica mit geliehenem Klassiker fahren"},"content":{"rendered":"<blockquote>\n<div class=\"im\">\n<div class=\"gmail_quote\">\n<blockquote class=\"gmail_quote\">\n<div>\n<div>\n<div>\n<p>Mit dem Oldtimer durch Mittelamerika reisen &#8211; muss kein Traum bleiben &#8211; Oldtimer-Rallye in Costa Rica mit geliehenem Klassiker fahren<\/p>\n<p>Warum immer den eigenen Oldtimer zu einer klassischen Rallye mitbringen?<\/p>\n<\/div>\n<div>Bei den meisten Oldtimer-Rallyes m\u00fcssen die Teams Ihr eigenes Rallyefahrzeug mitbringen.<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-1164\" src=\"https:\/\/www.vintagedriver.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/ingo_bartsch_911.jpg\" alt=\"PORSCHE COSTA RICA\" width=\"1200\" height=\"900\" srcset=\"https:\/\/www.vintagedriver.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/ingo_bartsch_911.jpg 1200w, https:\/\/www.vintagedriver.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/ingo_bartsch_911-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.vintagedriver.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/ingo_bartsch_911-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.vintagedriver.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/ingo_bartsch_911-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/www.vintagedriver.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/ingo_bartsch_911-400x300.jpg 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/div>\n<div>\n<div>\n<div><\/div>\n<div>Normalerweise ist das \u00fcberhaupt kein Problem. Viele Oldtimer-Rallyes finden jedoch im Ausland und manchmal auf fernen Kontinenten statt. Asien, Nord-, Mittel- und S\u00fcdamerika, Australien etc. &#8211; um nur einige zu nennen.<\/div>\n<div>Der Versand Ihres eigenen Fahrzeugs ist im Allgemeinen mit mehreren Problemen verbunden. Diebstahl des Klassikers, Diebstahl der Ausr\u00fcstung, unzureichende Versicherung, Besch\u00e4digung des Fahrzeugs w\u00e4hrend des Transports.<\/div>\n<div>\n<p>Ganz zu schweigen vom Papierkram. Versicherungs-, Import- und Exportdokumente, \u00dcbersetzungen, Benachrichtigungen usw. In der Regel sind unz\u00e4hlige Telefonanrufe und E-Mails erforderlich. Probleme mit &#8211; manchmal korrupten &#8211; Zollbeamten in fernen L\u00e4ndern, fehlende Dokumente, die M\u00f6glichkeiten sind endlos\u2026<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-1163\" src=\"https:\/\/www.vintagedriver.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/Mercedes-Benz-450SL-Oldtimer-Rallyee-Fahrzeug.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"333\" srcset=\"https:\/\/www.vintagedriver.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/Mercedes-Benz-450SL-Oldtimer-Rallyee-Fahrzeug.jpg 500w, https:\/\/www.vintagedriver.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/Mercedes-Benz-450SL-Oldtimer-Rallyee-Fahrzeug-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.vintagedriver.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/Mercedes-Benz-450SL-Oldtimer-Rallyee-Fahrzeug-450x300.jpg 450w\" sizes=\"auto, (max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<\/div>\n<div><\/div>\n<div>Jeder, der jemals sein Fahrzeug verschickt hat, kennt die Probleme.<\/div>\n<div><\/div>\n<div>Und hier kommt Equis Oldtimer Rallye Reisen Mittelamerika ins Spiel.<\/div>\n<div>Equis Rallyes organisiert verschiedene klassische Oldtimer-Rallyes in Mittelamerika &#8211; ausschlie\u00dflich mit eigenen Fahrzeugen. Der Kunde muss also kein eigenes Fahrzeug mitbringen und alle oben genannten Probleme sind obsolet.<\/div>\n<div><\/div>\n<div><\/div>\n<div>Equis Oldtimer Reisen arbeitet in Mittelamerika \u00fcbrigens ausschlie\u00dflich mit den allerbesten Top-Boutique-Hotels und Lodges zusammen.<\/div>\n<div>Es stehen drei klassische Rallyes zur Auswahl: Die &#8222;La Carrera Costa Rica&#8220;,11 Tage, die &#8222;La Carrera Veragua&#8220;, modular, \u00a06\/8\/14 Tage, 3 L\u00e4nder, und die &#8222;La Carrera&#8220; Panamericana del Sur &#8222;, 18 Tage, 5 L\u00e4nder, Portobelo (Panama) bis Antigua (Guatemala).<\/div>\n<div>Die Rallyes beinhalten keinerlei Wettbewerbskomponenten und sind als luxuri\u00f6se klassische Touring-Ausfahrten zu verstehen. Es bleibt genug Zeit f\u00fcr Land &amp; Leute. Erleben Sie dampfende Vulkane, Nebel- und Regenw\u00e4lder, historische Kolonialst\u00e4dte, Pyramiden l\u00e4ngst vergessener Kulturen, heisse Quellen, Hochplateaus, schroffe K\u00fcsten, Bilderbuchstr\u00e4nde &amp; tosende Wasserf\u00e4lle \u2013 und das ganze garniert mit unglaublichen Artenvielfalt in Flora und Fauna.<\/div>\n<div><\/div>\n<div>Zur Auswahl an klassischen Rallye-Fahrzeugen stehen: Porsche 911 SWB, Rallye Mercedes Benz 450SL, Volvo PV544, Mini Cooper, BMW R80 G\/S, zweit\u00fcrige Range Rover Classic, Land Rover-Serie, Vincent Comet und andere.<\/div>\n<div><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-1165\" src=\"https:\/\/www.vintagedriver.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/ingo_bartsch_1.jpg\" alt=\"\" width=\"1280\" height=\"960\" srcset=\"https:\/\/www.vintagedriver.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/ingo_bartsch_1.jpg 1280w, https:\/\/www.vintagedriver.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/ingo_bartsch_1-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.vintagedriver.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/ingo_bartsch_1-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.vintagedriver.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/ingo_bartsch_1-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/www.vintagedriver.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/ingo_bartsch_1-400x300.jpg 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 1280px) 100vw, 1280px\" \/>Ausgangspunkt<\/div>\n<div>Die Eigent\u00fcmer von Equis Oldtimer Rallye Reisen Mittelamerika &#8211; sprechen neben ihrer Muttersprache Deutsch noch Englisch, Spanisch und Franz\u00f6sisch.<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div><\/div>\n<div><\/div>\n<div>Link: \u00a0<a href=\"https:\/\/oldtimer-rallye-reisen-mittelamerika.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\" data-saferedirecturl=\"https:\/\/www.google.com\/url?q=https:\/\/oldtimer-rallye-reisen-mittelamerika.com\/&amp;source=gmail&amp;ust=1612949130551000&amp;usg=AFQjCNEb0dR13zmrU4t1Kz2pi1zP9LAGmw\">https:\/\/oldtimer-rallye-<wbr \/>reisen-mittelamerika.com<\/a><\/div>\n<\/blockquote>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/blockquote>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mit dem Oldtimer durch Mittelamerika reisen &#8211; muss kein Traum bleiben &#8211; Oldtimer-Rallye in Costa Rica mit geliehenem Klassiker fahren Warum immer den eigenen Oldtimer zu einer klassischen Rallye mitbringen? 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