{"id":1084,"date":"2019-05-23T10:47:15","date_gmt":"2019-05-23T09:47:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.vintagedriver.de\/blog\/?p=1084"},"modified":"2019-05-23T10:48:20","modified_gmt":"2019-05-23T09:48:20","slug":"bedienungsanleitung-fuer-wegstreckzaehler-halda-twinmaster-als-pdf","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.vintagedriver.de\/blog\/produkte\/bedienungsanleitung-fuer-wegstreckzaehler-halda-twinmaster-als-pdf\/","title":{"rendered":"Bedienungsanleitung f\u00fcr Wegstreckenz\u00e4hler Halda Twinmaster als PDF"},"content":{"rendered":"

Der mechanische Wegstreckenz\u00e4hler ist immer noch bei vielen Oldtimerfreunden sehr beliebt und viele Rallye-Interessierte suchen nach einer lesbaren Montageanleitung \/ Bedienungsanleitung f\u00fcr den Rallye Wegstreckenz\u00e4hler Halda Twinmaster<\/strong> als PDF Hier haben wir unser Exemplar eingescannt und stellen es gern zum Download bereit.\u00a0 ->\u00a0HALDA Twinmaster\u00a0<\/a><\/p>\n

\"Halda

Montageanleitung f\u00fcr Halda Wegstreckenz\u00e4hler Twinmaster Oldtimer Rallye<\/p><\/div>\n

Im PDF finden sich Tipps zur Montage des original HALDA Twinmaster und eine Anleitung f\u00fcr die richtige Einstellung des mechanischen Wegstreckenz\u00e4hlers. Ersatzteile, T-St\u00fccke und Zahnr\u00e4der sind nur noch schwer zu bekommen. Daher ist die Anschaffung eines modern Wegstreckenz\u00e4hler eine gute Alternative. Elektromechanische Wegstreckenz\u00e4hler im Retro-Design sind bei den meisten Oldtimer-Veranstaltungen zugelassen. Sie sind sehr genau und zuverl\u00e4ssig. Zuverl\u00e4ssiger als einer „App“ f\u00fcr Oldtimer-Rallyes. Diese verlieren h\u00e4ufig das GPS-Signal oder unterbrechen wenn eine Mail oder Benachrichtigung ankommt. Die Messung f\u00fcr eine Wegstrecke oder Zwischenpr\u00fcfung ist dann h\u00e4ufig ungenau. Die Aussichten auf eine gute Platzierung sind dahin.<\/p>\n

In unserem Online-Shop bieten wir moderne Wegstreckenz\u00e4hler f\u00fcr Oldtimer-Rallyes<\/a> an. Das Angebot reicht vom einfache – und zumeist ausreichenden Ger\u00e4t der 500,- Euro-Klasse bis zu Nachbauten des klassischen Wegstreckz\u00e4hler Halda Twinmaster, der bei uns als „Mechanischer Wegstreckenz\u00e4hler RallyeMaster HISTORIC<\/a>“ angeboten wird.<\/p>\n

<\/a>

Oldtimer-Rallye-Wegstreckenz\u00e4hler Halda Twinmaster Nachbau mechanisch<\/p><\/div>\n

Infos zum EInsatz von Wegstreckenz\u00e4hlern und n\u00fctzlichen Zubeh\u00f6r finden sich hier im Blog. Einfach den Suchbegriff „Rallye“ eingeben…<\/p>\n

Viel Spa\u00df mit dem PDF zum Halda Wegstreckenz\u00e4hler Twinmaster<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Der mechanische Wegstreckenz\u00e4hler ist immer noch bei vielen Oldtimerfreunden sehr beliebt und viele Rallye-Interessierte suchen nach einer lesbaren Montageanleitung \/ Bedienungsanleitung f\u00fcr den Rallye Wegstreckenz\u00e4hler Halda Twinmaster als PDF Hier haben wir unser Exemplar eingescannt und stellen es gern zum … Weiterlesen →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[41,4,9,5],"tags":[173,51,176,174,160,175,54,172],"class_list":["post-1084","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-oldtimer-rallye","category-produkte","category-technik","category-tips-und-tricks","tag-bedienungsanleitung","tag-halda","tag-halda-twinmaster-einbauen","tag-rallye-fahren","tag-twinmaster","tag-twinmaster-bedienen","tag-wegstreckenzaehler-oldtimer-rallye","tag-wegstreckenzahler-rallye"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.vintagedriver.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1084","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.vintagedriver.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.vintagedriver.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vintagedriver.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vintagedriver.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1084"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/www.vintagedriver.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1084\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1094,"href":"https:\/\/www.vintagedriver.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1084\/revisions\/1094"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.vintagedriver.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1084"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vintagedriver.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1084"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vintagedriver.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1084"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}